我相信大家们对于这款手游来说应该都非常熟悉对不对，对于大多数的一些小伙伴们来说，都是非常想迫不及待的想要实时的了解这些，对于一些赛车的调校方面的操作，可能很多玩家们不是很清楚和了解，关于这个是对于赛车方面的一些性能的调试，轮胎啊，还有发动机，各种方面都进行调试之后，对于一些路段还有别的玩法等，玩起来就更加的顺畅了，不过很多玩家们可能因为每一位玩过这个，所以并不是非常的熟悉，其实这些都不是事儿，想要了解更多的小伙伴们，今日小编就来给你们详细的讲解一番，我想你们应该都会了解对不对，不要错过了，一起来看看吧。

　　车辆调校攻略一览：

　　引擎

　　引擎的调整分这里笼统的分为三类，均衡、高速、冲刺。均衡属于通用路况，高速调教在后段的加速效果更好，适合长直线多的赛道;冲刺调教则是在前段的加速效果更好，适合短途冲刺。

　　轮胎

　　分为中性胎、软胎、硬胎，软胎的抓地效果好，不容易出现打滑的情况下，刹车距离也更短。硬胎更加耐磨，但相应的抓地力稍弱一些。如果你特别喜欢漂移过弯，那么可能硬胎会更适合你。

　　电控系统：

　　保守、均衡、开放三种倾向，保守用来跑直线，均衡适合复杂的路况，开放则适合弯道多的地图。

　　悬架：

　　街道型、越野型、赛道型，这个就很好理解了，分别对应旧金山、阿尔卑斯、印第安纳这几种赛道地图。其中阻尼越大汽车的舒适性就越差，但对车身的支撑性就越好，更适合跑赛道。

　　车身：

　　均衡、低重心、高重心三种设定，低重心漂移的时候转弯的半径会更小，手感会更好，但加速稍慢。一般低重心的比较适合漂移，高重心的冲直线。